€198,00
€149,00
De Hapro Atlas Active I komt over als een no-nonsense, goed afgewerkte fietsendrager voor één fiets, gericht op gebruikers die een betrouwbare en betaalbare oplossing zoeken zonder poespas. Hij combineert een laag eigengewicht met een stevige stalen constructie en basisveiligheidsfuncties zoals sloten op de drager en frameklemmen. De drager is gemakkelijk te monteren op een trekhaak en heeft verstelbare wielhouders en velgbescherming op de snelspangespen. Dankzij het maximale draagvermogen van 30 kg is de Atlas Active I geschikt voor veel gewone en sommige lichte e-bikes, maar zwaardere e-bikes kunnen de limiet naderen. Praktisch zijn ook de inklapbare constructie voor opslag en de 7-polige stekker voor verlichting, al mist de drager kantelfuncties en ingebouwde inklapbare verlichting. Kortom: een solide instapmodel dat vooral aantrekkelijk is door eenvoud, betrouwbaarheid en slimme basisdetails voor dagelijks gebruik.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Max. aantal fietsen | 1 |
| Max. belading | 30 kg |
| Gewicht drager | 6,9 kg |
| Materiaal | Staal |
| Stekkeraansluiting | 7-polig |
| Inklapbaar voor opslag | Ja |
De Hapro Atlas Active I presenteert zich als een robuuste, eenvoudgerichte trekhaakfietsendrager voor één fiets. Zijn constructie van staal geeft een solide indruk zonder onnodige luxe. Met een gewicht van 6,9 kg is hij relatief licht in vergelijking met andere stalen dragers, waardoor hij makkelijk te hanteren en te monteren is. De Atlas Active I is ontworpen als instapmodel met alle noodzakelijke functies: verstelbare wielhouders, velgbescherming op de snelspangespen, vergrendeling op zowel de drager als de frameklemmen en een 7-polige stekkeraansluiting voor verlichting. De maximale draagcapaciteit van 30 kg maakt hem geschikt voor de meeste stads- en toerfietsen en voor sommige lichtere e-bikes, al moet je bij zwaardere elektrische fietsen goed het gewicht controleren.
De drager klapt in voor opslag en neemt daardoor weinig ruimte in wanneer je hem niet nodig hebt. De montage op de trekhaak is gebruiksvriendelijk en voor de meeste gebruikers snel te doen zonder gereedschap, mits de trekhaak en het voertuig goed zijn voorbereid. Een belangrijk aandachtspunt is het ontbreken van een kantelfunctie: wanneer je de kofferbak of achterklep wilt openen, kan dat lastig zijn omdat de drager niet kantelt. Daarnaast biedt de Atlas Active I geen ingebouwde achteruitrij- of mistverlichting en heeft geen inklapbare verlichting; hij vertrouwt op de 7-polige aansluiting om de verlichting van het voertuig te gebruiken. Voor wie compactheid, eenvoud en betaalbaarheid zoekt in een betrouwbare basisfietsendrager is deze Atlas Active I een duidelijke optie, maar wie vaak met zware e-bikes of regelmatig toegang tot de kofferbak wil, moet hier specifiek op letten.
De Hapro Atlas Active I blinkt uit in functionaliteit die relevant is voor dagelijkse gebruikers en recreatieve fietsers. Allereerst is de bouwkwaliteit opmerkelijk voor een instapmodel: de stalen constructie voelt stevig aan en geeft een vertrouwd gevoel bij het bevestigen van de fiets. Het lage eigengewicht van 6,9 kg maakt de drager verrassend hanteerbaar en vermindert het gedoe bij monteren en opbergen. De wielhouders zijn verstelbaar en bieden flexibiliteit voor verschillende wielmaten en fietsgeometrieën, zodat je ook kinderfietsen of fietsen met afwijkende wielafmetingen comfortabel kunt plaatsen. Een ander groot pluspunt is de geïntegreerde velgbescherming op de snelspangespen; dit voorkomt beschadiging van velgen tijdens het vastzetten en is een eenvoudige maar effectieve maatregel om krassen te minimaliseren.
Veiligheid is goed doordacht: er zitten slotsystemen op zowel de frameklemmen als op de drager zelf, wat diefstalpreventie biedt en het vertrouwen verhoogt tijdens langere stops. De 7-polige stekkeraansluiting zorgt ervoor dat de drager eenvoudig te integreren is met de wagenverlichting, waardoor je geen aparte verlichting hoeft aan te schaffen. De inklapbare eigenschap maakt opslag praktisch en ruimtebesparend wanneer de drager niet gebruikt wordt. Ten slotte is de Atlas Active I relatief eenvoudig te monteren op de trekhaak en snel in gebruik te nemen, hetgeen hem geschikt maakt voor gebruikers die een betrouwbare, gemakkelijk te bedienen en betaalbare enkeldrager zoeken.
Hoewel de Hapro Atlas Active I veel goede basiskenmerken heeft, kent hij ook duidelijke beperkingen die belangrijk zijn om vooraf te overwegen. Het meest opvallende gemis is de afwezigheid van een kantelfunctie. Daardoor wordt toegang tot de kofferbak of achterklep bemoeilijkt wanneer er een fiets op de drager staat; dit is vooral hinderlijk bij vakantie- of boodschappenmomenten waarbij je regelmatig bij de bagageruimte moet. Een tweede aandachtspunt is de maximale draagcapaciteit van 30 kg: veel moderne e-bikes halen of overschrijden dit gewicht, zeker als de accu en accessoires meerekenen. Dat beperkt de Atlas Active I voor gebruikers met zwaardere elektrische fietsen. Werken met zwaardere fietsen is mogelijk maar vergt extra voorzichtigheid en eventueel aanvullende bevestiging of controle van de gewichtsverdeling.
Wat verlichting betreft biedt de drager geen aanvullende geïntegreerde verlichting of speciale functies als achteruitrijlicht of inklapbare verlichting; je bent afhankelijk van de 7-polige aansluiting en de verlichting van het trekhaakpunt. Voor voertuigen zonder de juiste aansluiting kan dat extra investering of aanpassing betekenen. Ook al zijn er sloten aanwezig, de kwaliteit van standaardlocks is vaak beperkt; wie waardevolle fietsen vervoert, zal mogelijk willen investeren in zwaardere of extra sloten. Tot slot is de maximale hoogte voor band en velg (opgegeven als 7,6) beperkend voor zeer brede banden of mountainbike-velgen, dus controle vooraf is raadzaam.
Bij de overweging of de Hapro Atlas Active I de juiste keuze is voor jou, is het belangrijk om eerst de praktijksituatie en het type fiets goed in kaart te brengen. Controleer allereerst het gewicht van je fiets: de drager heeft een maximum van 30 kg. Voor lichte stadsfietsen, racefietsen en veel trekkingfietsen is dat voldoende, maar voor veel e-bikes met accu en accessoires kun je snel tegen die grens aanlopen. Als je een e-bike hebt, weeg de fiets inclusief accu en eventuele manden of accessoires en vergelijk dat met de 30 kg-limiet. Is je fiets zwaarder, zoek dan naar dragers met een hoger draagvermogen.
Een ander praktisch advies is om te bedenken hoe vaak je de kofferbak wilt gebruiken tijdens het reizen. Omdat de Atlas Active I geen kantelfunctie heeft, kan het openen van de achterklep problematisch zijn wanneer een fiets op de drager staat. Als je vaak spullen uit de koffer haalt of kinderen en bagage in- en uitlaadt, kan een kantelbare drager op de lange termijn tijd en frustratie besparen. Controleer ook of jouw auto is uitgerust met een 7-polige aansluiting; dat maakt de aansluiting van de drager eenvoudig. Zonder passende aansluiting zal je extra adapter of aanpassing nodig hebben voor werkende verlichting.
Qua beveiliging: de aanwezige sloten bieden een basisbescherming, maar bij waardevolle fietsen raden we aan aanvullende kabel- of kettingsloten mee te nemen. Let ook op de wiel- en velgafmetingen van je fiets: de Atlas Active I heeft een maximumhoogte voor band + velg (7,6 zoals opgegeven), wat betekent dat extreem brede MTB-banden mogelijk niet perfect passen zonder aanvullende aanpassingen. Tot slot, oefen een paar keer met het monteren van de fiets en controleer de snelspanners en wielklemmen voor vertrek. Een korte rijtest na het laden is aan te raden om het stabiele gedrag op de weg te bevestigen en om te controleren of alles goed vastzit. Met deze voorzorgsmaatregelen biedt de Atlas Active I een eenvoudige, betrouwbare oplossing voor wie een compacte, betaalbare enkelfietsdrager zoekt.
De Hapro Atlas Active I is een praktisch en degelijk instapmodel voor gebruikers die een eenvoudige, betrouwbare trekhaakfietsendrager voor één fiets zoeken. De combinatie van een stevige stalen constructie, een laag eigengewicht en nuttige basisvoorzieningen zoals verstelbare wielhouders, velgbescherming en sloten op frameklemmen maakt hem bijzonder geschikt voor recreatieve fietsers en dagelijks gebruik. De inklapbare opbouw en de 7-polige aansluiting verhogen het gebruiksgemak en de integratie met de auto-voorzieningen.
Echter, er zijn duidelijke beperkingen: de maximale belading van 30 kg en het ontbreken van een kantelfunctie en geïntegreerde verlichting beperken de geschiktheid voor sommige e-bike-gebruikers en voor wie regelmatig toegang tot de kofferbak nodig heeft. De standaard sloten zijn handig maar bieden mogelijk geen topklasse beveiliging voor dure fietsen. Voor wie veel met zwaardere elektrische fietsen rijdt of vaak praktische toegang tot de bagageruimte nodig heeft, zijn er betere alternatieven met hogere draagkracht en kantelfunctie.
Al met al is de Hapro Atlas Active I een goede keuze als je een betaalbare, stevige enkelfietsdrager zoekt zonder onnodige luxe, mits je bewust bent van de draaglimiet en de praktische beperkingen. Voor lichtgewicht fietsen, stadsfietsen en af en toe gebruik is het een slimme en betrouwbare oplossing; voor zwaardere toepassingen of intensief gebruik raden wij aan om modellen met hogere draagcapaciteit en extra functies te overwegen.
Sanne is een bevlogen kenner van fietsendragers en schrijft regelmatig voor Beste Fietsendrager. Met een achtergrond in de fietsenbranche helpt ze lezers aan praktische, nuchtere adviezen voor dragers op trekhaak, dak of achterklep. Ze test modellen in de praktijk — van e-bikes tot kinderfietsen — let op montagegemak, stabiliteit en verlichting, en deelt eerlijke plus- en minpunten. In haar vrije tijd staat ze graag met de fiets klaar voor een rit, vaak met gezin of vrienden.
