💳 Hoogste welkomstbonus ooit! Vraag nu de Gold Card aan (70.000 punten) of de Platinum Card (170.000 punten) — tijdelijke actie t/m 3 maart.
💳 Hoogste welkomstbonus ooit! Vraag nu de Gold Card aan (70.000 punten) of de Platinum Card (170.000 punten) — tijdelijke actie t/m 3 maart.
€283,95
De LAS PREMIUM opvouwbare platformfietsendrager is gemaakt voor fietsers die vaak op pad gaan en zowel kracht als gebruiksgemak eisen. Gemaakt uit een combinatie van staal en aluminium, biedt dit model stabiliteit voor zware fietsen en het gebruiksvriendelijke voordeel van een snelbevestiging op de trekhaak. In praktische minuten monteer je de drager en dankzij het kantelbare platform behoud je toegang tot de kofferbak, zelfs met fietsen geladen. De drager ondersteunt tot 60 kg totaal, zodat veel e-bikes en mountainbikes zonder problemen vervoerd kunnen worden, en het antidiefstalframe met slot verhoogt de veiligheid. Opgevouwen neemt hij weinig ruimte in en het ontwerp is geschikt voor oversized frames dankzij verstelbare profielrails en verschuifbare wielsloten. Voor wie een betrouwbare, snel te gebruiken en stevige trekhaakdrager zoekt die ook voorbereid is op elektrische fietsen, biedt de LAS PREMIUM een aantrekkelijke combinatie van functies en bouwkwaliteit.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Gewicht | 17 kg |
| Maximale belasting | 60 kg |
| Aantal fietsen | Standaard 2 (om te bouwen naar 3 met accessoire) |
| Maximale wielbasis | Tot 135 cm |
| Maximale bandbreedte in rail | Tot 5,5 cm |
| Elektrische aansluiting / Keuring | 13-polig / TÃœV NORD GS gecertificeerd, 24 maanden garantie |
De LAS PREMIUM 2-fietsendrager is een platformmodel opgebouwd uit staal en aluminium, ontworpen om regelmatig twee fietsen te vervoeren met het comfort van een kantelbaar en opvouwbaar systeem. In de praktijk betekent dit dat de drager enerzijds voldoende stijfheid en draagvermogen heeft om zwaardere fietsen en zelfs e-bikes te vervoeren (tot 60 kg totaal), en anderzijds licht en compact is op te bergen dankzij het inklapbare ontwerp. De fabrikant vermeldt een montage in ongeveer vijf stappen en klaar voor gebruik binnen twee minuten — in mijn test bleek de bevestiging op de trekhaakkogel zeer gebruiksvriendelijk dankzij het snelsluitingssysteem dat de drager stevig en direct op zijn plek zet.
Operationeel is de kantelfunctie één van de grootste pluspunten: zelfs met twee fietsen gemonteerd kun je de laadruimte bereiken zonder het losmaken van de fietsen, wat bij vakanties of boodschappen erg praktisch is. De drager is voorzien van verstelbare aluminium profielrails en verschuifbare wielsloten waardoor verschillende wielbasissen tot 135 cm en bandbreedtes tot circa 5,5 cm passen. De fietsfixatie gebeurt met riemen voor de wielen en aanpasbare framebevestigingen, wat een veilige en relatief trillingsarme rit oplevert. Verder is er een antidiefstalframe met slot geïntegreerd in het ontwerp, wat de kans op diefstal van het frame zelf en van de fietsen vermindert.
Er zijn ook aandachtspunten: met een eigen gewicht van circa 17 kg is de drager niet het lichtste model op de markt en voor sommige gebruikers kan de maximale bandbreedte van 5,5 cm te krap zijn voor extra brede banden. Bovendien is de basisuitvoering een tweefietsendrager; uitbreiden naar drie fietsen kan met een optionele set, wat extra kosten en montage betekent. De drager is TÜV NORD GS gecertificeerd en wordt geleverd met een 24-maanden garantie, en de elektrische aansluiting is uitgevoerd als 13-polige stekker, wat in de meeste moderne auto’s goed werkt maar soms adapters vereist voor oudere voertuigen.
De LAS PREMIUM springt direct in het oog door de combinatie van stevigheid en praktische functies die je van een moderne platformfietsendrager verwacht. Allereerst is het draagvermogen van 60 kg een belangrijk pluspunt: dit maakt het mogelijk om twee zwaardere e-bikes of een combinatie van een e-bike en een mountainbike te vervoeren zonder overbelasting. De constructie van staal en aluminium zorgt voor een stabiel rijgedrag en beperkt toch het gewicht van het geheel tot een acceptabele 17 kg, waardoor in- en uitklappen en handeling relatief eenvoudig blijft voor de meeste gebruikers.
De snelbevestiging op de trekhaakkogel werkt intuïtief en neemt weinig tijd in beslag; in de praktijk is dat prettig in situaties waar je vaak wilt laden en lossen. Het platform is kantelbaar, een erg praktische functie waarmee je toegang tot de kofferbak behoudt zonder fietsen te verwijderen. Dit verhoogt het dagelijks gebruiksgemak aanzienlijk, vooral bij vakanties of boodschappen. De verstelbare profielrails en verschuifbare wielsloten geven veel flexibiliteit in het plaatsen van verschillende framevormen — oversized frames, Y-frames en mountainbikes passen doorgaans probleemloos.
Veiligheid is ook goed aangepakt: het antidiefstalframe met slot vermindert het risico op diefstal van zowel de drager als de fietsen en de stevige wielriemen houden de fietsen op hun plaats tijdens langere ritten. Tot slot is het inklapbare ontwerp handig voor opslag en transport wanneer de drager niet gebruikt wordt; opgevouwen neemt hij weinig ruimte in en past hij makkelijk in een schuur of bagageruimte. De TÃœV NORD GS-certificering onderstreept de bouwkwaliteit en betrouwbaarheid van het product.
Hoewel de LAS PREMIUM veel sterke punten heeft, zijn er ook duidelijke beperkingen die je in overweging moet nemen. Het eigen gewicht van 17 kg is behoorlijk — dit maakt de drager steviger en stabieler, maar vergt ook wat fysieke inspanning bij het tillen op of van de trekhaak. Voor gebruikers die vaak alleen werken of minder krachtig zijn kan dit een nadeel zijn in vergelijking met lichter ontworpen modellen.
Een andere beperking is de maximale bandbreedte in de rail van ongeveer 5,5 cm. Dit is ruim voldoende voor de meeste mountainbike- en e-bike-banden, maar wie een fatbike of zeer brede offroadbanden heeft, zal merken dat de wielen niet passen zonder extra aanpassingen of een ander systeem. Daarnaast is de standaarduitvoering een 2-fietsendrager; hoewel het ombouwbaar is naar een 3-fietsopstelling, vereist dit een aparte accessoire en extra montage, wat de totaalprijs en complexiteit vergroot.
Verder is de elektrische aansluiting 13-polig: dat is gangbaar bij moderne auto’s, maar eigenaren van oudere voertuigen of die met alleen 7-pins aansluiting hebben mogelijk een adapter nodig. Ten slotte vermelden de instructies dat fietsen niet afgedekt mogen worden en dat kinderzitjes en manden moeten worden verwijderd — dat is logisch voor veiligheid en windweerstand, maar kan als ongemak worden ervaren door gebruikers die extra accessoires willen meenemen tijdens het vervoer.
Als je overweegt de LAS PREMIUM 2-fietsendrager aan te schaffen, bepaal dan eerst welke fietsen je het vaakst wilt vervoeren. Heb je een of twee zware e-bikes of een combinatie van een e-bike en een mountainbike, dan is de 60 kg draagcapaciteit een groot voordeel. Let wel op het totale gewicht van de fietsen bij elkaar: het is verstandig de losse gewichten te wegen voordat je op pad gaat en zo binnen de limiet van 60 kg en de toegestane aslast van de auto te blijven.
Controleer ook de bandbreedte en wielbasis van je fietsen. Met een maximale bandbreedte van ongeveer 5,5 cm passen de meeste MTB- en trekkingbanden, maar voor fatbikes of extreem brede banden zul je alternatieven moeten overwegen. Vergelijk bovendien de wielbasis met de maximumwaarde van 135 cm; sommige lange framematen of tandem-achtige combinaties kunnen net buiten bereik vallen. In die gevallen moet je nadenken over alternatieve bevestigingsmethoden of een ander rack-ontwerp.
Praktisch advies: oefen één keer het opzetten en inclikken van de drager voordat je op vakantie gaat. De snelsluiting bespaart tijd, maar vertrouwd raken met het mechanisme maakt laden en lossen nog efficiënter. Gebruik de verstelbare raamklemmen en wielriemen correct en controleer de spanning van de riemen na de eerste paar kilometers. Vergeet niet dat accessoires zoals kinderzitjes, manden of loopplanken extra windweerstand en gewicht toevoegen en volgens de instructies verwijderd moeten worden.
Tot slot: kijk of je auto een 13-polige aansluiting heeft of dat je een adapter nodig hebt. Denk ook na over het uitbreiden naar drie fietsen: de drager is ombouwbaar, maar dat vereist een specifieke accessoire (bijv. laadrail ref. 11513 voor elektrische fietsen of een uitbreiding naar drie plaatsen), wat extra kosten met zich meebrengt. Als je deze praktische punten meeneemt, is de LAS PREMIUM voor veel gebruikers een betrouwbare en stevige keuze.
De LAS PREMIUM 2-fietsendrager voor trekhaak is een solide, goed doordachte platformdrager die vooral uitblinkt in stabiliteit, draagvermogen en gebruiksgemak. Het gecombineerde staal-aluminium ontwerp geeft de juiste balans tussen stijfheid en hanteerbaarheid, terwijl de kantelbare functie en het snelsluitsysteem echte praktische voordelen bieden in dagelijks gebruik. De mogelijkheid om zwaardere e-bikes mee te nemen tot een totaalgewicht van 60 kg maakt deze drager bijzonder interessant voor gebruikers met moderne elektrische fietsen.
Er zijn echter wel beperkingen: het gewicht van 17 kg kan het hanteren lastiger maken, en de maximale bandbreedte van 5,5 cm sluit sommige zeer brede banden uit. Ook vereist uitbreiding naar drie fietsen een optionele accessoire, wat extra kosten met zich meebrengt. Voor veel recreatieve fietsers en gezinnen die regelmatig op fietsvakantie gaan of vaak fietsen vervoeren, wegen de pluspunten ruimschoots op tegen deze nadelen.
Samengevat is de LAS PREMIUM een betrouwbare keuze als je zoekt naar een gebruiksvriendelijke, veilige en krachtige platformfietsendrager die bovendien compact op te bergen is. Wie lichtgewicht draagløsingen of transport van zeer brede banden nodig heeft, kan beter alternatieven overwegen; voor iedereen die stabiliteit, kantelbaarheid en e-bike-capaciteit nodig heeft, biedt deze drager een overtuigend pakket van functies en degelijke bouwkwaliteit.
Bram is oprichter en eigenaar van Beste Fietsendrager. Vanuit zijn passie voor fietsen en een achtergrond in productontwikkeling test en vergelijkt hij al jaren fietsendragers in de praktijk. Of het nu gaat om een compacte drager voor een stadsfiets of een stabiele oplossing voor e-bikes: Bram monteert, meet en rijdt zelf. In begrijpelijke taal deelt hij ervaringen, installatietips en onderhoudsadvies, zodat lezers een weloverwogen keuze maken. In het weekend is hij vaak met zijn gezin op pad, met de drager achterop.
